無錫移動物聯網中心主任施偉:5G賦能工業互聯網
    2021-12-10

    2020年8月,由中國科學技術協會主辦,中國科協企業創新服務中心、中國電子學會、無錫市科學技術協會、無錫市工業和信息化局、無錫市大數據管理局承辦的“企業創新大家談”論壇在無錫成功舉辦。在“5G+工業互聯網的發展與應用”分論壇上,無錫移動物聯網中心主任施偉就“5G賦能工業互聯網”作了主題演講,本文整理了他的演講精華。

    5G領跑“新基建”,提速工業互聯網

    2018年中央經濟工作會議上提出了“新基建”的說法,由此拉開整個5G工作的序幕。2019年工信部正式出臺5G+工業互聯網的512工程,由此開始,工業互聯網的發展重心從平臺向5G的網絡切入方向轉變。國家多個部委出臺相關的政策來支持5G相關行業和工業互聯網融合的發展。

    5G和工業互聯網具體是怎樣融合在一起的呢?其實5G對于大家來說,第一感知就是速度快,它的其他特性在智能制造、工業互聯網、交通、智慧城市領域發揮出了最大的價值。

    不管企業大小,很多現場設備不具備5G能力,甚至很多企業連4G的能力都沒有,這些設備怎么與5G融合呢?例如,工業的網關、相機、天車各種傳感器,通過簡單的5G化改造進入5G的網絡,這種改造是低成本的。現在有大量5G接入端的設備,可以用于工業設備的改造。

    基于工業互聯網發展需求,依托國家政策,中國移動構建了“1+1+1+N”的產品體系,即1類工業終端、1張5G工業網絡、1個工業互聯網平臺、N個應用方案。助力工業企業上云,滿足工業企業網絡升級、智能化升級、降本增效的需求。

    解決工廠痛點,提高生產效率

    給大家分享一個省內很有典型意義的案例,目前是全國最大的一個5G智能制造的項目,也是5G在全國首個超億的改造類項目。這家企業原來是為某品牌手機代工手機攝像頭的支架,單位現在有6000個工人,其中有3000個工人做產品的制件,50%的人力用在產品質量監測上,第一次到現場看很震驚,3000個工人把設備放在顯微鏡下面進行正反多角度的品質檢驗。

    當時這家企業為什么做5G改造?我給大家算一筆賬,一年一個工人各種福利、社保的開支加起來大概9萬~10萬元,那3000人的費用就是一筆不小的數目。通過5G改造,只要投入一個億的改造費用,就可以把成本節省下來。這個設備至少可以用3年,對于整個成本的節約是非常可觀的。

    再舉個例子,為什么很多企業還有大量的人工在做產品的質監,而不用機器做呢?因為機器視覺是一種靠高清檢測的項目場景。如果通過高清相機每秒拍17張照片,需要拍攝到零件、部件的各個角度,瞬間的帶寬需保證170兆以上,傳統的4G只有10兆,所以無法實現。拉網線,布置Wi-Fi這兩種方法也是行不通的。現在大家講究柔性生態,所以產線是經常移動的,很多東西沒辦法做,很多地方沒有線的接口。AP之間的干擾很嚴重,穩定性很差導致Wi-Fi也無法承載。5G可以解決傳輸的痛點,可以為工廠提供連續性高質量的覆蓋網絡。

    數據不出廠,保證數據安全

    企業的安全是核心的問題,安全不解決,再好的技術也不管用。5G怎么解決數據安全的問題呢?我們提出的概念是數據不出廠。原來的數據交換需要一系列的設備,把原來放在運營商核心機房的設備搬到用戶的機房里面去,這樣所有的數據交換都在廠內完成。它的工藝生產設備的所有生產數據全部通過5G上網以后在廠區內部完成所有交換,這樣可實現數據不出廠,這也是現在很多企業做計劃改造的重要一點,解決以往拉線布網的痛點和對數據安全的擔憂,同時5G可以結合很多技術,做5G的AR輔助,包括安全行為的監測、電子圍欄等。

    5G邊緣計算新特性,提高運營效率

    邊緣計算也是5G和現有技術結合的特點。把很多算力下移,原來很多要在工廠設備側做的計算,原來很多離散一個產線放一臺服務器,集中做成邊緣側,部署在企業機房,把MEC的服務器、邊緣計算的服務器和下沉的核心網設備放在一起,解決邊緣計算的問題,這樣算力下沉了,數據內部交互了,可解決很多低時延需求。

    5G智能礦區,助力礦山智能化發展

    無人礦山就是逐步縮減人力和運礦的卡車,逐步做到無人駕駛。中國移動聯合包鋼集團,在白云鄂博礦進行5G智慧礦區無人化運輸建設,實現全國首個無人礦卡編組的5G+應用案例,助力企業危險區域作業減員68人,節約成本0.9億元/年,生產效率提高10%。

    我們在陽泉實現了首個井下的5G基站,通過定向傳輸的技術理念,煤礦井道里面實現5G全覆蓋,可以遠程控制挖煤的礦機,實時圖像和采集的進度都可以通過5G傳回來,圍繞“無人礦山、透明礦山”目標,成功開通全國首個井下煤礦5G基站,助力礦山智能化發展。

    5G智慧鋼鐵,實現智能遠程作業

    鋼鐵行業作為一個傳統的制造業,其實是非常需要做智能化的改造的。鋼鐵行業的生產環境相對來說具有一定危險性,很多地方需要做遠程化的控制。我們結合了像遼寧鞍鋼以及河北、湖南和省內南崗等地的企業,做了如下改造:一是遠程的設備監控;二是高危生產環境的監測;三是基站和無人天車以及鋼鐵質量的機器視覺監測。總的目標就是解決鋼鐵行業降本增效的問題。

    中國移動一直圍繞智能制造+5G工業互聯網賦能,我們和骨干企業做了5G的樣板,也會和社會各界一起通過5G的賦能,共創5G工業互聯網創新分化,共享5G工業互聯網的繁榮,共創5G數字經濟的美好未來。


    (根據“企業創新大家談”速記材料整理,由無錫市科技咨詢服務中心供稿。)


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